2024年4月25日，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標準化管理委員會）發(fā)布了《關于批準發(fā)布（鋼鐵及合金 硅含量的測定 重量法）等353項國家標準和4項國家標準修改單的公告》，其中第211號文件明確了國家標準《凈味瀝青混凝土》GB/T 43882-2024正式發(fā)布，并于2024年11月1日起正式實施。國家標準《凈味瀝青混凝土》是在全國混凝土標準化技術委員會瀝青混凝土分技術委員會（TC458/SC1）統(tǒng)一領導下，由深圳海川新材料科技股份有限公司主編，長安大學和深圳市路橋建設集團有限公司等單位共同參與編制的推薦性國家標準?！稑藴省芬?guī)定了凈味瀝青混凝土的術語、定義、技術要求和試驗方法等，以指導凈味瀝青混凝土的生產和試驗檢測。海川公司作為全國混凝土標準化技術委員會瀝青混凝土分技術委員會（TC458/SC1）秘書處承擔單位，積極開展瀝青混凝土相關產品標準及試驗標準制定工作。國家標準《凈味瀝青混凝土》的發(fā)布，為我國瀝青混凝土行業(yè)的綠色化、環(huán)保化提供了標準依據，規(guī)范瀝青混凝土凈味技術的應用與評價，為“ 碳達峰”和“碳中和”背景下低碳標準化工作貢獻力量。
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2024
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2024年05月09日，“全國混凝土標準化技術委員會瀝青混凝土分技術委員會（以下簡稱分標委）三屆三次工作會議”在陜西省西安市召開。本次會議采用線上線下同步進行，國家市場監(jiān)管總局標準技術管理司裝備材料處潘北辰處長、住房和城鄉(xiāng)建設部標準定額研究所城鄉(xiāng)建設產品標準處尹瑋奇工程師、全國混凝土標準化技術委員會王祖琦高級工程師、分標委主任委員郝培文教授、分標委秘書處高云龍秘書長、分標委各位領導、委員、標準起草人和業(yè)內相關專家共30余人參加了本次會議。上午會議由分標委秘書處高云龍秘書長主持，首先潘北辰處長發(fā)表講話，表達了國標委領導對標委會建設的重視，并提出加強國標編制進度控制的要求；其后尹瑋奇工程師發(fā)表講話，希望分標委繼續(xù)加強標準質量和進度的控制，重視標準立項審查工作，加強國標國際化的進程。郝培文主任委員總結分標委2023年度的工作情況，希望各委員積極參與標準宣貫和標準化實訓，擴大分標委的影響力；最后，針對2024年度擬申報立項的6項國家標準分別作立項匯報與討論審查。下午，由長安大學主編的《道路用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性瀝青改性劑含量檢測方法》國家標準召開審查會，分標委組織相關單位的專家以及編制組全體成員參加。會議組成了以馬濤教授為組長、王翠紅教授為副組長的審查專家組，在聽取編制組對標準編制過程和內容的匯報后，對標準內容進行了逐條討論并形成了審查意見。最后，相關領導作會議總結，祝賀國標審查通過，宣布審查會議結束，希望編制組盡快形成報批稿，早日完成標準編制任務。
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首個城市色彩國家標準9月1日正式實施 圖1 封面圖國家市場監(jiān)督管理總局（國家標準化管理委員會）批準發(fā)布《城市色彩設計指南》（GB/T 42648-2023）推薦性國家標準，2023年9月1日正式實施。主編單位中央美術學院，會同北京城市規(guī)劃學會、同濟大學、中國科學院心理研究所、深圳市海川實業(yè)股份有限公司等14家單位，完成了編制工作?！冻鞘猩试O計指南》推薦性國家標準，作為首個城市色彩國家標準，填補了中國城市色彩行業(yè)空白，成為城市色彩領域重要的技術支撐；它作為國家城市色彩行業(yè)基礎性制度的重要方面，將在推進國家治理體系和治理能力現代化中發(fā)揮基礎性、引領性作用。 高質量發(fā)展的新時代，需要城市色彩國家標準國家進入高質量發(fā)展的新時代，發(fā)展呼喚“留得住鄉(xiāng)愁”的升級需求。在城市建設、更新、治理和鄉(xiāng)村振興中，展現地域特質、傳承歷史文脈、提升空間品質，實現人與自然的和諧共生。城市色彩作為實現升級需求的重要手段之一，日益受到各級各地政府和社會各界的廣泛關注。經過多年大量的實踐探索，城市色彩行業(yè)從無到有，在國土空間規(guī)劃建設管理工作中的重要作用日益凸顯。然而，由于中國國情和城市色彩的跨界特征，一直存在著理論上的爭鳴和實踐中的模糊地帶，一定程度上限制了城市色彩行業(yè)的發(fā)展。因此，在國家標準化管理委員會的指導下、全國顏色標準化技術委員會的倡議支持下，從國家層面制定基礎性制度，編制城市色彩國家標準的工作正式展開。 集合各領域專業(yè)意見，經過長期審慎工作，完成《城市色彩設計指南》中央美術學院擔任主編單位，邀約了北京城市規(guī)劃學會、同濟大學、中國科學院心理研究所、深圳市海川實業(yè)股份有限公司等14家合作單位和各領域專家，從各自學術視角、發(fā)揮各方學術專長，為城市色彩這一跨界主題的國家標準制定，提供了有力保障。在中央美術學院的著力推進，和各方的積極努力下，經過廣泛公開征求意見，通過了全國顏色...
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海川新材杭州湘湖景區(qū)湘堤藍色瀝青項目順利施工世人皆知“杭州有西湖，西湖有蘇堤”，鮮有人知在錢塘江的另一邊，有個叫湘湖的景區(qū)，緊鄰杭州樂園。湘湖旅游度假區(qū)系首批國家級旅游度假區(qū)，度假區(qū)位于杭州市蕭山區(qū)西，距杭州市中心約20公里，隔錢塘江與西湖風景名勝區(qū)相對，與西湖、錢塘江構成杭州旅游風景的金三角。湘湖有堤名曰“湘堤”，湘堤有擁嵐、望湖、引鷺、迎柳、枕流、臥虹六橋，是絕佳的觀湖位置。3月15日，湘堤藍色瀝青項目正式施工，該項目貫穿湘堤全程，3米寬路面全部鋪設藍色瀝青，給湘湖又添一景！從今以后，人、自行車在湘堤上，可以一邊漫步云端一邊欣賞湖景了！湘堤藍色瀝青項目材料（彩色瀝青結合料、藍色著色劑）由深圳海川新材料科技有限公司提供，混合料生產和施工由杭州華坤市政工程公司完成，該項目獲得了業(yè)主單位湘湖景區(qū)管委會的高度認可！現場施工照片現場施工照片現場施工照片現場施工照片現場施工照片現場施工照片
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全國首例PPP藍色彩色瀝青景觀車行道路工程項目—深汕特別合作區(qū)“汕美生態(tài)文化谷”藍色瀝青路面順利施工深汕特別合作區(qū)“汕美生態(tài)文化谷”開發(fā)、建設和運營PPP項目是由深汕特別合作區(qū)管理委員會和深圳市鐵漢生態(tài)環(huán)境股份有限公司共同承建，項目依托現有23公里長的鄉(xiāng)道進行改造升級，結合周邊的景觀資源、旅游資源、文化資源設置44公里綠道，沿途增設多處景觀節(jié)點，以生態(tài)、健康、運動、休閑為設計原則，融合保護生態(tài)、改善民生和發(fā)展經濟等多功能的旅游道路網絡體系、田園風光的特色旅游休閑精品，也為了打造汕尾的“海洋生態(tài)”文化，自行車道和人行道設計選取藍色的彩色瀝青路面。該項目由深圳海川新材料科技股份有限公司提供彩色瀝青路面專用膠結料和專用藍色著色劑，由汕尾東成瀝青攪拌站生產藍色瀝青混合料，由河源市友力勞務有限公司施工。道路全長23公里，其中道路一邊為自行車道和人行道，設計自行車道寬2.9m，人行道寬1.9m，總寬4.8米，鋪筑5cm的AC-13C藍色瀝青路面。該項目在海川新材CEO劉智君總經理等公司高層領導的全盤統(tǒng)籌和大力支持下，河源技服中心和上海技服中心強強聯(lián)合，前期在近一個月的時間內配合業(yè)主和項目部調試各種不同藍色樣板達70多組，200多個樣塊，最后調出了業(yè)主方、設計方、監(jiān)理方和施工方都特別滿意的樣板！我司相關人員積極協(xié)調和指導生產，保證了該項目的順利進行！鋪筑的路面實際效果讓業(yè)主和項目部用“完美”一詞...
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全國首例溫拌劑應用于機場跑道道面低溫施工工程——海川新材溫拌劑成功應用于南京祿口國際機場跑道近日，深圳海川新材自主研發(fā)的有機降粘型溫拌劑AM120，成功應用于江蘇南京祿口國際機場跑道道面工程，此工程采用“熱拌溫鋪”工藝的SMA-13改性瀝青混合料，解決了機場道面低溫冬季施工的難題，目前是我國首例溫拌劑應用于機場跑道道面施工的案例，該工程已經于2016年12月全部完成，并順利復航！ 施工現場施工協(xié)調會議南京地區(qū)在12月份時的氣候條件已經無法滿足正常攤鋪的要求，最低氣溫已經達到0℃左右，為了確保在溫度偏低的情況下，瀝青混合料攤鋪碾壓后仍能滿足機場道面設計及民航場道施工技術規(guī)范要求，在征得業(yè)主單位、設計單位、監(jiān)理單位同意，在原來SMA-13配比基礎上摻加AM120型溫拌劑（改性瀝青質量的3.5%），通過降低瀝青及瀝青混合料粘度、增加施工和易性，進而解決低溫施工這一難題。經過室內試驗研究、拌和機初步拌合、試驗段試鋪及檢測、專家論證四個階段進行了試驗驗證與研究，結果表明：摻加AM120溫拌劑的瀝青混合料及其工藝，可降低瀝青混合料施工溫度30℃左右，AM120溫拌瀝青混合料技術加工工藝簡單，貯存穩(wěn)定性好，便于實際生產應用，其施工工序與原熱拌瀝青混合料大致相同，混合料拌合、運輸和攤鋪溫度比原熱拌瀝青混合料低30℃以上，可以為項目贏得更多施工時間，機場道面性能達到熱拌瀝青混合料的各項技術...
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根據國家標準化管理委員會的國標委綜合〔2014〕89號文，國家標準《玻璃纖維增強復合材料筋的高溫耐堿性試驗方法》（項目編號：20142501-T-609），批準列入《2014年國家標準計劃項目（第二批）》。2016年12月16日，全國纖維增強塑料標準化技術委員會土木工程用復合材料及纖維分技術委員會（SAC/TC39/SC1）組織標委會委員20余人，在南京就國家標準《玻璃纖維增強復合材料筋的高溫耐堿性試驗方法》》送審稿進行了審查。本標準由深圳市海川實業(yè)股份有限公司與中建八局第一建設有限公司負責主編。中國建筑第八工程局有限公司、鄭州大學、貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院股份有限公司、深圳市路橋建設集團有限公司、南京鋒暉復合材料有限公司，上海啟鵬工程材料科技有限公司等作為參編單位均參與了本次會議。本標準規(guī)定了玻璃纖維增強復合材料筋高溫耐堿性試驗的術語、試驗原理、試樣、試驗儀器、試驗條件、試驗步驟、計算、試驗報告。適用于不同狀態(tài)下的玻璃纖維增強復合材料筋高溫耐堿性的試驗。通過全體委員投票表決，認為該標準資料詳實充分，驗證試驗數據科學，對標準的支撐力度大，一致通過了該標準的審查，并認為該標準達到了國際先進水平。
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2016年12月2日，國家標準《道路用高模量抗疲勞瀝青混合料》（送審稿）在北京召開審查會議，深圳海川新材料科技有限公司為起草單位之一參加評審工作。住房和城鄉(xiāng)建設部標準定額司標準所產品處黃金屏處長，全國混凝土標準化技術委員會何更新，分標委會秘書長徐世國以及國內多位知名專家出席此次會議。會議成立了以郝培文教授為主任委員、凌天清教授為副主任委員的審查委員會，審查委員會專家對該標準逐章、逐條進行了審查和討論，一致認為該標準填補國內空白，達到國際水平，同意并通過該標準的審查。 (會議現場照片) （會議現場照片）
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2016年11月30日， 句容市委書記許文一行蒞臨江蘇海川新材料科技公司考察指導工作。許文書記表示，市政府一定盡最大努力、協(xié)調有關各方關系，更好地支持和促進企業(yè)發(fā)展，切實高效地為企業(yè)多辦實事。許文書記一行認真地聽取了江蘇海川公司的匯報，認真參觀江蘇海川生產車間和海川公司展廳，詳細了解了公司產品的生產情況和市場情況，對江蘇海川的生產項目和市場發(fā)展前景表示充分肯定和關心，同時對海川集團的“海川速度”和“海川精神”表示贊揚；并要求進一步推動海川集團與當地各級政府，企業(yè)的親密合作。 （許文書記參觀海川展廳1） （許文書記參觀海川展廳2） （許文書記參觀海川展廳3） （許文書記參觀江蘇海川1） （許文書記參觀江蘇海川2）
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2016年11月22日，鹽田區(qū)區(qū)委書記杜玲、區(qū)長吳德林在鹽田區(qū)行政服務中心與中國工程院盧耀如院士、海川股份執(zhí)行董事何唯平進行了深入的會談，就海川公司在鹽田區(qū)發(fā)起成立深圳市光合水資源與巖土工程環(huán)境綜合研究院交換了意見和建議，進一步就院士落戶事宜及成立后的具體工作完善相關工作。杜玲書記表示非常歡迎盧院士到鹽田來，鹽田將以最大的力度給予相應的政策、住房保障等軟硬件支持。 在深期間，盧耀如院士在深圳市地鐵8號線鹽田望基湖停車場進行了考察，對停車場的擴容以及地下水滲透等的解決方案提出了許多寶貴的建議。同時就深圳軌道交通目前可能面臨的問題進行實地考察并進行課題的考察研究。
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